Chaussures de wading Taimen Ider

Les Taimen Ider sont des bottes de wading à semelle en feutre qui allient sans compromis durabilité, confort exceptionnel et caractéristiques techniques bien pensées. Conçues pour un usage intensif dans des conditions difficiles – à un prix qui défie toute concurrence. Une solution remarquablement compétitive pour des chaussures de cette qualité.

Plus d’espace pour les chaussettes néoprène épaisses

Pour un confort optimal en action de pêche, ces bottes sont conçues sur une forme spécialement élargie. Cela offre un espace intérieur généreux, permettant de porter des chaussettes en néoprène épaisses sans points de pression ni engourdissement.

Caractéristiques principales :

• Semelle en feutre avec possibilité de cloutage – feutre synthétique de haute qualité pour une excellente adhérence. Une plaque rigide intégrée permet l’installation facile de crampons vissables. Le feutre est collé et cousu pour une durabilité renforcée, même en conditions extrêmes.
• Semelle intermédiaire amortissante – une couche de mousse flexible répartit le poids du corps et absorbe les chocs, tandis que des renforts protègent le pied contre les impacts avec les rochers.
• Tige durable et à séchage rapide – tissu léger et déperlant qui évacue rapidement l’humidité, aussi bien par les côtés que par sa structure.
• Renforts en caoutchouc brossé – les zones soumises à forte abrasion sont protégées par du caoutchouc collé et triple couture, garantissant une résistance maximale à l’usure.
• Doublure en néoprène doux – intérieur doublé de néoprène pour plus de chaleur, de confort et un ajustement précis.
• Coque avant renforcée – l’avant de la botte contient une pièce renforcée capable de résister à une pression allant jusqu’à 150 kg, protégeant les orteils des chocs violents sous l’eau.
• Crochets autobloquants – facilitent le laçage, maintiennent les lacets en place et améliorent la stabilité de la botte.
• Protection avant en caoutchouc étendue – la semelle remonte sur la pointe pour former un pare-chocs solide contre les impacts. Cet élément est également cousu à la tige pour limiter tout risque de décollement.